So sánh sự khác biệt 2 dòng xe Mercedes GLC 300 và GLC 350 e 4MATIC
Mercedes GLC 300 4MATIC và Mercedes GLC 350 e 4MATIC đều thuộc thế hệ GLC X254, cùng sở hữu thiết kế SUV sang trọng, hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC và hộp số tự động 9G-TRONIC. Tuy nhiên, nếu đi sâu vào thông số kỹ thuật, hai phiên bản lại có sự khác biệt khá rõ, đặc biệt ở hệ truyền động, công suất, khả năng vận hành, mức tiêu thụ nhiên liệu và công nghệ Plug-in Hybrid.
Trong đó, GLC 300 4MATIC sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp công nghệ mild-hybrid 48V. GLC 350 e 4MATIC cũng sử dụng động cơ xăng 2.0L nhưng được kết hợp với mô-tơ điện và bộ pin lithium-ion 25,28 kWh, cho phép xe vận hành thuần điện trong một quãng đường nhất định.
Nếu bạn đang tìm hiểu Mercedes GLC 300 và GLC 350 e khác nhau ở đâu, bảng so sánh dưới đây sẽ giúp dễ hình dung hơn.
So sánh thông số Mercedes GLC 300 và GLC 350 e 4MATIC
| Thông số | Mercedes GLC 300 4MATIC | Mercedes GLC 350 e 4MATIC |
|---|---|---|
| Loại động cơ | Xăng I4 + mild-hybrid 48V | Plug-in Hybrid Xăng + Điện |
| Động cơ xăng | I4, 1.999 cc | I4, 1.999 cc |
| Công suất động cơ xăng | 258 hp | 204 hp |
| Công suất hệ thống | — | 313 hp |
| Mô-men xoắn | 400 Nm | 550 Nm |
| Hộp số | 9G-TRONIC 9 cấp | 9G-TRONIC 9 cấp |
| Hệ dẫn động | 4MATIC | 4MATIC |
| Tăng tốc 0–100 km/h | 6,2 giây | 6,7 giây |
| Tốc độ tối đa | 240 km/h | 218 km/h |
| Dung tích bình nhiên liệu | 62 lít | 49 lít |
| Pin | — | Lithium-ion 25,28 kWh |
| Công suất sạc AC | — | 11 kW |
| Thời gian sạc AC 0–100% | — | Khoảng 2,75 giờ |
| Quãng đường chạy thuần điện | — | 115–128 km |
| Chiều dài | 4.730 mm | 4.716 mm |
| Chiều rộng | 1.935 mm | 1.934 mm |
| Chiều cao | 1.640 mm | 1.647 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.888 mm | 2.888 mm |
| Tự trọng | 1.950 kg | 2.325 kg |
Thông số được tổng hợp từ tài liệu sản phẩm Mercedes-Benz Việt Nam của hai phiên bản.
Mercedes GLC 300 và GLC 350 e khác nhau lớn nhất ở hệ truyền động
Đây là điểm cần phân biệt đầu tiên khi đặt hai phiên bản cạnh nhau.
Mercedes GLC 300 4MATIC sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh, dung tích 1.999 cc, cho công suất 258 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Động cơ được kết hợp với hệ thống mild-hybrid 48V, hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC và hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC.
Trong khi đó, Mercedes GLC 350 e 4MATIC sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp mô-tơ điện. Riêng động cơ xăng sản sinh 204 mã lực và 320 Nm, còn tổng công suất của hệ thống đạt 313 mã lực, mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Xe được trang bị bộ pin lithium-ion dung lượng 25,28 kWh.
Nói đơn giản, GLC 300 đi theo hướng mild-hybrid 48V, còn GLC 350 e là một mẫu Plug-in Hybrid có thể sạc điện từ bên ngoài.
GLC 350 e có công suất hệ thống cao hơn, nhưng GLC 300 tăng tốc nhanh hơn
Đây là một chi tiết khá đáng chú ý khi xem bảng thông số.
GLC 350 e có tổng công suất hệ thống 313 mã lực, cao hơn đáng kể so với mức 258 mã lực của GLC 300. Mô-men xoắn cũng cao hơn, đạt 550 Nm so với 400 Nm.
Tuy nhiên, nếu xét riêng thông số tăng tốc do Mercedes-Benz công bố:
- GLC 300 4MATIC: 0–100 km/h trong 6,2 giây
- GLC 350 e 4MATIC: 0–100 km/h trong 6,7 giây
Tốc độ tối đa cũng khác nhau:
- GLC 300: 240 km/h
- GLC 350 e: 218 km/h.
Vì vậy, không nên chỉ dựa vào con số công suất để đánh giá khả năng vận hành của hai phiên bản. Nếu căn cứ đúng vào thông số kỹ thuật được Mercedes-Benz công bố, GLC 300 có thời gian tăng tốc 0–100 km/h nhanh hơn và tốc độ tối đa cao hơn.
Mercedes GLC 350 e có thể chạy thuần điện
Đây là ưu điểm khác biệt rõ ràng nhất của GLC 350 e so với GLC 300.
Bộ pin lithium-ion trên GLC 350 e có dung lượng 25,28 kWh. Xe hỗ trợ sạc AC với công suất tối đa 11 kW, thời gian sạc từ 0–100% khoảng 2,75 giờ.
Theo thông số WLTP trong tài liệu sản phẩm, GLC 350 e có thể di chuyển thuần điện khoảng 115–128 km.
GLC 300 sử dụng mild-hybrid 48V nên không có bộ pin Plug-in Hybrid và khả năng vận hành thuần điện như GLC 350 e.
Với những người có điều kiện sạc xe tại nhà hoặc nơi làm việc, đây là khác biệt đáng quan tâm khi lựa chọn giữa hai phiên bản.
So sánh mức tiêu thụ nhiên liệu GLC 300 và GLC 350 e
Theo tài liệu kỹ thuật, Mercedes GLC 300 4MATIC có mức tiêu thụ nhiên liệu:
- Trong đô thị: 12,15 l/100 km
- Ngoài đô thị: 8,94 l/100 km
- Kết hợp: 10,11 l/100 km.
Đối với GLC 350 e, mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp được công bố ở mức 2,1–2,5 l/100 km theo WLTP. Ngoài ra, xe có khả năng chạy thuần điện 115–128 km theo cùng tiêu chuẩn.
Tuy nhiên, hai con số này cần được hiểu đúng. GLC 350 e là xe Plug-in Hybrid nên mức tiêu thụ thực tế phụ thuộc khá nhiều vào việc xe có được sạc thường xuyên hay không và cách sử dụng xe.
Nếu thường xuyên sạc pin và quãng đường di chuyển hằng ngày nằm trong phạm vi vận hành điện, người dùng có thể tận dụng nhiều hơn khả năng chạy bằng mô-tơ điện của GLC 350 e.
Kích thước Mercedes GLC 300 và GLC 350 e
Về kích thước tổng thể, hai phiên bản không chênh lệch nhiều.
GLC 300 có chiều dài 4.730 mm, rộng 1.935 mm, cao 1.640 mm và chiều dài cơ sở 2.888 mm.
GLC 350 e có chiều dài 4.716 mm, rộng 1.934 mm, cao 1.647 mm, trong khi chiều dài cơ sở cũng ở mức 2.888 mm.
Điểm khác biệt rõ hơn nằm ở trọng lượng:
- GLC 300: 1.950 kg
- GLC 350 e: 2.325 kg
GLC 350 e nặng hơn đáng kể do được trang bị thêm hệ thống Plug-in Hybrid và bộ pin dung lượng lớn.
Trang bị tiện nghi trên GLC 300 và GLC 350 e
Không chỉ khác nhau về hệ truyền động, hai phiên bản còn có một số điểm khác biệt về trang bị.
GLC 300 4MATIC
Mercedes GLC 300 được trang bị nhiều tiện nghi đáng chú ý như:
- Ghế trước chỉnh điện
- Nhớ 3 vị trí cho ghế, vô lăng và gương
- Sưởi hàng ghế trước
- Điều hòa tự động 2 vùng THERMATIC
- Màn hình kỹ thuật số 12,3 inch
- Màn hình trung tâm MBUX 11,9 inch
- Head-up Display
- Hệ thống âm thanh Burmester® 3D 15 loa, công suất 710 W
- Apple CarPlay và Android Auto không dây
- DIGITAL LIGHT
- Camera 360° với Transparent Bonnet.
GLC 350 e 4MATIC
GLC 350 e có thêm một số trang bị đáng chú ý:
- Ghế trước có chức năng thông gió
- Điều hòa tự động 4 vùng THERMOTRONIC
- Hệ thống lọc không khí ENERGIZING AIR CONTROL
- AIR BALANCE
- MBUX Interior Assistant
- Head-up Display
- Burmester® 3D 15 loa, công suất 710 W
- Công nghệ thực tế tăng cường AR cho hệ thống định vị
- DIGITAL LIGHT
- Camera 360° với Transparent Bonnet.
Như vậy, xét theo tài liệu sản phẩm, GLC 350 e có một số nâng cấp về tiện nghi, đặc biệt là ghế thông gió, điều hòa 4 vùng và các tính năng hỗ trợ chất lượng không khí trong cabin.
MBUX và các trang bị công nghệ trên hai phiên bản
Ở phần công nghệ, cả GLC 300 và GLC 350 e đều được trang bị hệ thống MBUX với màn hình kỹ thuật số 12,3 inch kết hợp màn hình trung tâm 11,9 inch.
Cả hai cũng có Head-up Display, hệ thống âm thanh Burmester® 3D 15 loa công suất 710 W, Apple CarPlay, Android Auto, DIGITAL LIGHT và camera 360° với Transparent Bonnet.
GLC 350 e có thêm MBUX Interior Assistant và công nghệ AR cho hệ thống định vị theo tài liệu sản phẩm.
Dịch vụ kết nối và giải trí
Mercedes GLC 300 được trang bị mô-đun kết nối RAMSES 1.5 (5G), Mercedes me connect, Remote Services Advanced và Comfort Services.
Trên GLC 350 e, xe sử dụng RAMSES 1.5 (5G), Remote Services Plus và Comfort Services. Tài liệu cũng ghi nhận MBUX Entertainment Plus với thời hạn 3 năm.
Đây là những tiện ích hướng đến việc kết nối xe với các dịch vụ kỹ thuật số và mang lại nhiều lựa chọn hơn cho nhu cầu sử dụng hằng ngày.
Mercedes GLC 300 và GLC 350 e phù hợp với cách sử dụng nào?
Hai phiên bản không chỉ khác nhau ở một vài trang bị mà còn khác nhau ngay từ cách vận hành.
GLC 300 4MATIC sử dụng mild-hybrid 48V, công suất 258 mã lực, mô-men xoắn 400 Nm, tăng tốc 0–100 km/h trong 6,2 giây và tốc độ tối đa 240 km/h. Đây là những thông số phù hợp với người quan tâm nhiều đến khả năng vận hành của một mẫu SUV hạng sang sử dụng động cơ xăng kết hợp hỗ trợ điện 48V.
Trong khi đó, GLC 350 e 4MATIC đi theo hướng Plug-in Hybrid. Xe có tổng công suất hệ thống 313 mã lực, mô-men xoắn 550 Nm, pin 25,28 kWh và khả năng chạy thuần điện 115–128 km theo WLTP.
Nếu khách hàng có nhu cầu sạc xe thường xuyên và muốn tận dụng khả năng vận hành thuần điện trong những hành trình hằng ngày, hệ thống Plug-in Hybrid của GLC 350 e là điểm cần đặc biệt lưu ý.
Mercedes GLC 300 và GLC 350 e khác nhau ở đâu?
Mercedes GLC 300 4MATIC và GLC 350 e 4MATIC có chung nền tảng GLC X254 nhưng khác nhau rõ rệt về hệ truyền động.
GLC 300 sử dụng động cơ xăng 2.0L kết hợp mild-hybrid 48V, công suất 258 mã lực và có khả năng tăng tốc 0–100 km/h trong 6,2 giây.
GLC 350 e sử dụng Plug-in Hybrid, kết hợp động cơ xăng với mô-tơ điện và bộ pin 25,28 kWh. Tổng công suất hệ thống đạt 313 mã lực, mô-men xoắn 550 Nm và xe có thể chạy thuần điện khoảng 115–128 km theo WLTP.
Điểm đáng chú ý là GLC 350 e không đơn giản chỉ là GLC 300 với công suất cao hơn. Đây là hai phiên bản có định hướng truyền động khác nhau: một bên là mild-hybrid 48V, bên còn lại là Plug-in Hybrid có khả năng sạc điện và chạy thuần điện.
Dòng xe Mercedes GLC 350 e là phiên bản nhập Đức chính hãng trong khi đó GLC 300 là phiên bản được lắp ráp tại Việt Nam
Vì vậy, khi so sánh Mercedes GLC 300 và GLC 350 e, nên nhìn tổng thể cả hệ truyền động, khả năng sạc, quãng đường chạy điện, mức tiêu thụ nhiên liệu, trang bị tiện nghi và nhu cầu sử dụng thực tế thay vì chỉ nhìn vào công suất động cơ.
